CFMOTO
CFORCE 500 EPS NEW
от 1 064 900 рублей
Цена указана без учета доставки
базовые цвета
от 1 064 900 рублей
Цена указана без учета доставки
-
Двигатель
498.6 см³
-
Мощность
39 л.с.
-
Гарантия
2 года
без ограничения пробега
CFORCE 500 EPS NEW — это квадроцикл, который не делит жизнь на работу и отдых. Универсальная техника, сочетающая практичность для повседневных задач и удовлетворение растущих потребностей квадроциклистов.
Описание
В основе нового CFORCE 500 EPS NEW — результат эволюции двигателей, воплощённый в инновационной платформе G4. Лаконичный дизайн с тщательно проработанными линиями кузова придаёт технике выразительный облик и функциональный характер.
Модификация двигателя задаёт высокие стандарты производительности и долговечности для одноцилиндровых моторов объёмом 500 см³. Конструкция с двумя распредвалами (DOHC) оптимизирована для максимальных показателей в 39 л.с. мощности и 42,5 Н•м крутящего момента. Это позволяет CFORCE 500 EPS NEW демонстрировать динамику, сопоставимую с классом 600 см³.
Лёгкость управления даже на сложном рельефе обеспечивает электроусилитель руля (EPS), делая квадроцикл отзывчивым и манёвренным: он гасит вибрацию и ударные нагрузки на руль, позволяя уверенно контролировать технику на бездорожье и меньше уставать в долгих поездках. В сочетании с продуманной платформой G4 это даёт ту самую «интуитивную» управляемость, которая ценится и в работе, и на отдыхе.
CFORCE 500 EPS NEW — полностью оснащенный квадроцикл для комфортной и безопасной езды. Он также может выполнять различные задачи по хозяйству, быть верным спутником на охоте, рыбалке и в путешествиях. Это редкое сочетание передовых технологий, безупречной управляемости и настоящего внедорожного характера, и при квадроцикл доступен для каждого. Модель ориентирована на максимально широкую аудиторию райдеров с разными задачами и уровнем опыта.
На CFORCE 500 EPS NEW допускается выезд на дороги общего пользования.
Технические характеристики
Силовой агрегат
| Марка | 192R |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, DOHC (с двумя распределительными валами верхнего расположения) |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий объем | 498.6 см³ |
| Стартер | Электрический |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Трансмиссия | Вариатор +КПП (L-H-N-R-P) |
| Мощность | 29 кВт (39 л.с.) при 7500 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 42,5 Н∙м при 5500 об/мин |
Размеры
| Длина/Ширина/Высота | 2225/1175/1373 мм |
| Колесная база | 1480 мм |
| Дорожный просвет | 288 мм |
Шасси
| Тип передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
| Ход передней подвески | 200 |
| Тип задней подвески | Независимая с двойными H-образными рычагами |
| Ход задней подвески | 227 |
| Тормозная система | Гидравлическая |
| Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
| Задний тормоз | Однодисковый, колесный |
| Шины передние/задние | 26×9,0-12 / 26×11,0-12 |
Характеристики
| Емкость топливного бака | 17 л |
| Количество мест | 2 |
| Радиус разворота | 3350 мм |
| Сухая масса | 382 кг |
| Базовая комплектация | Инновационная платформа нового поколения G4, высокоэффективный вариатор от CFMOTO, обновленный электроусилитель рулевого управления (EPS), тормозная система повышенной эффективности, LED-оптика с технологией «светодиодной матрицы» яркостью 20000 кд, уменьшенная ширина рамы и эргономичная посадка, улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами, увеличенная высота подушки сиденья и материал нового поколения, спинка и ручки для пассажира, новый 5,9-дюймовый ЖК-дисплей, обновлённые рукоятки и переключатели на руле, электрическая лебёдка 2500 lbs с синтетическим тросом, багажные площадки повышенной грузоподьемности 40 и 80 кг, резина ANCLA в размере 26” на 12-дюймовых дисках, две буксировочные проушины спереди, буксировочная способность до 612 кг |
Размещенная на сайте информация носит информационный характер.
Предложение не является публичной офертой.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения, не ухудшающие эксплуатационные характеристики техники.