CFMOTO
CFORCE 400 EPS NEW
от 944 900 рублей
Цена указана без учета доставки
базовые цвета
от 944 900 рублей
Цена указана без учета доставки
-
Двигатель
408.8 см³
-
Мощность
33 л.с.
-
Гарантия
2 года
без ограничения пробега
CFORCE 400 EPS NEW — это настоящий прорыв, сделавший передовые технологии доступными!
Описание
Самый лёгкий и бюджетный мотовездеход в линейке CFMOTO, оснащённый электроусилителем руля. Это делает его идеальным проводником в мир приключений — как для новичков, так и для опытных райдеров, ценящих манёвренность и легкий вес. Квадроцикл эффективен как для работы, так и для активного отдыха.
В основе нового CFORCE 400 EPS NEW лежит инновационная платформа последнего поколения G4. Дизайн выглядит одновременно собранно и агрессивно, подчеркивая готовность к любым испытаниям.
Электроусилитель руля (EPS) кардинально меняет восприятие поездки: снижает нагрузку на руки на длительных маршрутах и эффективно демпфирует удары в руль при езде по пересеченной местности, камням и корням.
Новый силовой агрегат — значительный шаг вперед в производительности и надежности. Инженерам удалось добиться выдающихся показателей: 33 л. с. и крутящий момент 34,5 Н•м с объема двигателя в 400 куб. см. Это позволяет CFORCE 400 EPS NEW уверенно конкурировать с моделями класса 500 см³ и дарить яркие эмоции без необходимости переплачивать за лишний объем.
Сочетание таких параметров как компактные габариты, небольшой вес и электроусилитель делает CFORCE 400 EPS NEW уникальным предложением на рынке. Это тот редкий случай, когда высокая технологичность и внедорожный потенциал сочетаются с простотой управления, открывая мир драйва и приключений для самого широкого круга райдеров.
На CFORCE 400 EPS NEW допускается выезд на дороги общего пользования.
Технические характеристики
Силовой агрегат
| Марка | 192Q |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, DOHC (с двумя распределительными валами верхнего расположения) |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий объем | 408.8 см³ |
| Стартер | Электрический |
| Степень сжатия | 10,5:1 |
| Трансмиссия | Вариатор +КПП (L-H-N-R-P) |
| Мощность | 24,5 кВт (33 л.с.) при 7750 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 34,5 Н∙м при 5000 об/мин |
Размеры
| Длина/Ширина/Высота | 2225/1175/1360 мм |
| Колесная база | 1480 мм |
| Дорожный просвет | 275 мм |
Шасси
| Тип передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
| Ход передней подвески | 200 |
| Тип задней подвески | Независимая с двойными H-образными рычагами |
| Ход задней подвески | 227 |
| Тормозная система | Гидравлическая |
| Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
| Задний тормоз | Однодисковый, колесный |
| Шины передние/задние | 25×8.0-12 / 25×10.0-12 |
Характеристики
| Емкость топливного бака | 17 л |
| Количество мест | 2 |
| Радиус разворота | 3350 мм |
| Сухая масса | 367 кг |
| Базовая комплектация | Инновационная платформа нового поколения G4, высокоэффективный вариатор от CFMOTO, обновленный электроусилитель рулевого управления (EPS), тормозная система повышенной эффективности, LED-оптика с технологией «светодиодной матрицы» яркостью 20000 кд, уменьшенная ширина рамы и эргономичная посадка, улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами, увеличенная высота подушки сиденья и материал нового поколения, спинка и ручки для пассажира, новый 5,9-дюймовый ЖК-дисплей, обновлённые рукоятки и переключатели на руле, электрическая лебёдка 2500 lbs с синтетическим тросом, багажные площадки повышенной грузоподьемности 40 и 80 кг, резина в размере 25” на 12-дюймовых дисках, две буксировочные проушины спереди, буксировочная способность до 612 кг |
Размещенная на сайте информация носит информационный характер.
Предложение не является публичной офертой.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения, не ухудшающие эксплуатационные характеристики техники.