CFMOTO
1000MT-X Sport (ABS)
от 1 148 900 рублей
Цена указана без учета доставки
базовые цвета
от 1 148 900 рублей
Цена указана без учета доставки
-
Двигатель
946 см³
-
Мощность
113 л.с.
-
Гарантия
2 года
без ограничения пробега
Это мотоцикл нового поколения — для тех, кто не готов выбирать между максимальной мощностью и свободой управления. CFMOTO 1000MT-X Sport — облегчённая версия инновационной платформы, созданная для приключений и драйва. Модель одинаково уверенно ведёт себя на скоростных шоссе, горных серпантинах и грунтовых дорогах.
Описание
ДВИГАТЕЛЬ
Сердце новинки — 946-кубовый двухцилиндровый мотор, выдающий 113 л.с. (83 кВт) при 8500 об/мин и 105 Н·м крутящего момента уже при 6250 об/мин. Система впрыска Bosch и высокая степень сжатия обеспечивают мгновенный, почти спортивный отклик на газ. Тяга остаётся линейной и предсказуемой во всём диапазоне оборотов — вы получаете полный контроль при резких обгонах на трассе, уверенном подъёме в гору или скольжении по сыпучему грунту.
ТЕХНОЛОГИИ И ОСНАЩЕНИЕ
Управлять 1000MT-X Sport интуитивно и безопасно помогает передовой пакет электроники Bosch:
• Cornering ABS — система, учитывающая угол наклона. Тормозите с умом даже в глубоком вираже или на неоднородном покрытии.
• 3-ступенчатая противобуксовочная система (TCS) — настройте зацеп под асфальт, гравий или полное бездорожье одним кликом.
• 4 режима движения: Стандарт — для города и трассы, Дождь — максимальная осторожность, Трофи — для настоящего бездорожья, Универсал — ваш собственный баланс спорта и комфорта.
Вся информация выводится на яркий 8-дюймовый сенсорный TFT-дисплей — адаптивный, читаемый под любым освещением.
КОМФОРТ ДЛЯ ДАЛЬНИХ ПУТЕШЕСТВИЙ
Объём топливного бака — 22,5 литра, запас хода — свыше 500 км. Подогрев рукояток и сиденья, а также регулируемое ветровое стекло сохраняют комфорт в дождь и холод. С завода установлены: алюминиевая защита картера, защита цепи и съёмные накладки на подножки. Всё, что нужно для старта приключений — и ничего лишнего.
ВЕС И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Снаряжённая масса (без водителя) — всего 222 кг, спортивный характер требует минимума веса. Низкое расположение топливного бака даёт идеальную курсовую устойчивость на шоссе и почти эндуро-лёгкость контроля на сложных участках бездорожья.
Технические характеристики
Силовой агрегат
| Тип двигателя | Двухцилиндровый, рядный, четырехтактный |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий объем | 946 см³ |
| Зажигание | Электронное, с блоком управления двигателем (ECU) |
| Стартер | Электрический |
| Степень сжатия | 13,5 (±0,3):1 |
| Трансмиссия | Механическая, 6-ступенчатая |
| Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
| Мощность | 83 кВт (113 л.с.) при 8500 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 105 Н·м при 6250 об/мин |
Размеры
| Длина/Ширина/Высота | 2280 х 936 х 1425 – 1475 мм (зависит от положения ветрового стекла) |
| Колесная база | 1530 мм |
| Дорожный просвет | 240 мм |
| Высота посадочного места | 870 мм |
Шасси
| Ход передней подвески | 230 |
| Тормозная система | гидравлическая с ABS |
| Шины передняя/задняя | 90/90 R21 M/C 54 V / 150/70 R18 M/C 70 V |
| Колесные диски передний/задний | MT 2,5×21 / MT 4,25×18 |
Характеристики
| Максимальная конструктивная скорость | 208 км/ч |
| Емкость топливного бака | 22,5 л |
| Топливо | АИ-95 и выше |
| Рама | Сварная, из стальных труб |
| Привод | Цепной |
| Сухая масса | 200 кг |
| Снаряженная масса (без водителя) | 222 кг |
| Базовая комплектация | • 8-дюймовый полноцветный сенсорный TFT-дисплей • Регулируемое ветровое стекло • Подогрев рукояток и сиденья • Круиз-контроль • Рулевой демпфер (24 уровня регулировки) • Полностью регулируемая передняя подвеска KYB (ход 230 мм) • Полностью регулируемая задняя подвеска KYB • Объём топливного бака 22,5 л • Система контроля давления в шинах • 21-дюймовое переднее и 18-дюймовое заднее колеса • АБС с функцией учёта угла наклона • Защита картера • Противобуксовочная система от Bosch • Тормоза Brembo • Двунаправленный квикшифтер • Противоскользящие накладки на подножки • Специализированные шины Pirelli |
Размещенная на сайте информация носит информационный характер.
Предложение не является публичной офертой.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения, не ухудшающие эксплуатационные характеристики техники.